Corona-virus er her fortsat og veteranknallertturen 8. august, Tour de Kronjylland, er tilpasset denne trælse virkelighed. Tilpasningen gælder f.eks. morgenkaffen - her skal du selv medbringe brød - og der er maks. deltagerantal på 60.

Drikkevarer skal du også selv medbringe og evt. madpakke til turen. Der holdes frokoststop ved Asferg Købmand, der er leveringsdygtig i fabrikspakkede sandwich mv.

Men herlighederne på denne naturskønne tur er der ikke ændret på. Turarrangørerne, som er NYVK-medlemmerne Peter Albertsen, Jens Nielsen og Poul Johan Hansen, glæder sig til at vise alle de smukke kringelkroge frem.

Alle detaljer fremgår af omtalen, hvor der også er link til billetsalget.

Sidste frist for køb af turbillet er søndag 2. august.

En tæt pakket Samsø-færge, ‘Prinsesse Isabella’, bragte lørdag 11. juli 42 veteranknallerter inkl. “chauffører” fra Hou til Samsø. Arrangørerne af denne ekstra sommerknallerttur var NYVK-medlemmerne Jan Frank Pedersen, Svend Andersen og Henning Christiansen - sidstnævnte med opgave som forreste mand i feltet.
Efter opsamling på havnen i Sælvig og behørig briefing om dagens program, satte feltet kursen mod syd og første “udsigtspunkt” ved Vesborg Fyr.

"Italiener" holdt tidligt middagshvil...
En nyligt genoplivet Vespa Ciao var dog ikke helt med på, at status nu var forandret fra langtidsdvale til aktivt liv på landevejen. I hvert fald teede den sig, som mente den, at tiden allerede var inde til middagssøvn. Lidt tryllerier med luftfilteret fik Ciao’en bragt på nogenlunde omgangshøjde i march-hastighed. En placering forrest i feltet sikrede, at Ciao’ens italienske stolthed i hvert fald ikke mere skulle blive såret af at sakke agterud.
Fra de storslåede vidder og frie udsyn over Kattegat ved fyret gik turen herefter med lokalkendte Henning Christiansen forrest om ad godset Brattingsborg til turistmagneten Ballen for frokoststop.
Med 42 sultne veteranknallertkørere måtte feltet fordeles på byens spisesteder, da der - for at bevare fleksibiliteten i turen - ikke var bestilt plads forud.
Men med god tid til frokosten, lykkedes det alle at blive mætte - mere end rigeligt, skulle vi hilse og sige.
Og Ballen levede på alle måder op til de mange rosende omtaler af sted, by og spisesteder. Det er og bliver et paradis på jorden.

En is eller to i Nordby
Efter frokosten fortsatte turen mod nord. En byge passerede forbi og feltet lagde derfor an til pause ved vikingeskibet ved Kanhavekanalen. Herefter fortsattes til gadekæret i Nordby, hvor der blev tid til at indtage det nostalgiske miljø - og en is eller to.
På nordøens udkigspunkt ved Ballebjerg var det på alle måder tydeligt, at vinden netop denne dag var i fri fremmarch fra nordvest. Til gengæld var det overmåde klart, og det var tæt på, at man fra Ballebjerg kunne se, hvor mange rejer, Tunø Røgeri havde i røgovnen på Tunø Havn mod vest. Næsten…
Vind i håret var der imidlertid også rigeligt af, og med den fordel, at vindretningen gav medvind på dele af returstrækningen.
Tiden strammede dog til, og et ellers foreslået besøg hos det lokale bryggeri måtte springes over. I stedet blev det til en afstikker til Langøre og pause på havnen der.
En Puch MS, 3-gearet, fik bøvl med tændingen, og satte derfor direkte kursen mod havnen i Sælvig for at være sikker på at nå booket færgeafgang. Det sidste stykke mod færgen foregik dog i samlet trop - og feltet var således samlet til afgang med færgen retur til Jylland sidst på eftermiddagen.
Turarrangørerne kunne dermed afslutte endnu en vellykket Samsø-veteranknallert tur i NYVK-regi - deres tredje af slagsen.