Arrangørerne af stumpemarkedet er Johnny Degn Jensen og Henrik Kruse. Evt. overskud går til godgørende formål. De var i ugen op til markedet en kende bekymrede, da kun fem stande var tilmeldt. Med de sidste dages opløb, nåede de op på 15 tilmeldte stande.
-Vi ville meget gerne have haft nogle flere stande, men det er måske fordi antallet af “stumper” efterhånden er ved at ebbe ud, og markedet er støvsuget, spekulerede Henrik Kruse.
Om der er mange eller få stande er som bekendt ikke afgørende for kvaliteten. Og med gedigne kup i bagagerummene, er meldingen fra NYVK, at der bestemt var valuta for pengene på Knivholt.
Til brugere af tablets og smartphones - artiklen fortsætter under billedet

Vi forlod stumpemarkedet, og udenfor inviterede det flotte efterårsvejr til at gøre en afstikker til Bangsbo Bunkermuseum for at nyde udsigten. Hav og himmel var blåt i blåt, og på denne klare dag, var der frit udsyn ikke kun over Frederikshavn og Ålbæk Bugt, men såmænd helt til Skagen.

Til brugere af tablets og smartphones - artiklen fortsætter under billedet

Efter frokost landede vi så på udflugtens sidste stop -  hos et ægtepar, der inviterede indenfor til en besigtigelse af den private samling af knallerter og en hel masse mere. Her er biler, traktorer, telefoner, radioer, legetøj, husholdningsredskaber og meget, meget mere. Men samlingen af knallerter var naturligt besøgets hovedfokus.
Det samlede antal knallert fortaber sig lidt.
-Om det er 500 eller 600 og måske lidt over, det ved vi ikke helt, men det er i det lav, lød deres mest præcise vurdering af antallet.
Seneste kup til samlingen i form af en Zündapp/CFA, der er fabrikeret i Aalborg, blev præsenteret, og startet op.
Og det bedste ved det hele er, at hele knallertens historie er fulgt med.
Indehaveren af samlingen fortalte om sit holdningsmæssige skifte gennem tiden, hvor han i begyndelsen prioriterede renovering til i dag, hvor han i stedet prioriterer den originale stand højt.

Til brugere af tablets og smartphones - artiklen fortsætter under billedet

-Når man renoverer, sandblæser og maler, så går det originale jo tabt og en meget vigtig del af historien forsvinder, fortalte han og gav senere under rundvisningen et illustrerende eksempel.
En sjælden knallert fra 1957, en Harley med Derby motor står så tilnærmelsesvist original som muligt.
-Det er et lykketræf, at ingen gennem tiden har fundet på at bruge sandblæseren, bemærkede han.
Knallerten er bygget af en udlandsdansker og blev forløberen for knallertmærket Everton.
Efter gennemgang af de første to haller, var vi allerede målløse. Men rundvisningen fortsatte ind i hal 3 og derefter de tilstødende bygninger.
Og filosofien om ikke at renovere for enhver pris blev mod afslutningen understreget i form af en Husqvarna motorcykel fra 1927/28. Et ladefund fra Sverige, der alene har fået en kraftig afvaskning og bevarende silikone-overflade-behandling. Motoren er gennemgået, og og jo, den har været startet og har kørt.
-Den kører som en drøm, lyder beskrivelsen af ejeren.
Der blev på hjemturen i bilerne snakket en del om dagens tildragelser - ikke mindst fra besøget hos samlerne - da vi igen havde fået mælet. Vi takker for den gæstfrie rundvisning.

Vi minder om, at det er sidste frist for tilmelding nu på søndag 25. september til medlemsarrangementet "Veteran udflugt".

Udflugten går til stumpemarkedet på Knivholt ved Frederikshavn og om eftermiddagen besøg hos en stor-samler med flere end 500 veteranknallerter.

Tilmelding via formularen, som ligger under omtalen under "Kalender 2016". Direkte link - klik her....

Godt seks timer senere afsluttede feltet med gammeldaws hjemmebagt, lun kringle samme sted. Flotte oplevelser og nye knallert-venskaber rigere. Enkelte også en hel del klogere på mysterierne omkring tændrør efter hårdt prøvede egne erfaringer.
For nu at tage “ligvogns”-kunderne først, så var det denne gang Puch-knallerter, der måtte løse billet. Den ene, en Puch Maxi KL allerede på første etape, og det skulle blive en lang dag for ejeren, der håbefuldt eksperimenterede med at få liv i dyret ved stoppene.
Al umage uden held, bortset fra en enkelt gnist. Men køreglæden var kort, og den tunge tur op ad rampen og ind i “ligvognen” - igen - var svær at absorbere. Fra sidste stop fik KL’eren selskab af endnu en Puch Maxi, der uanset endeløs trampen ikke lod sig starte. Det sociale samvær i førerkabinen på “ligvognen” er jo trods alt heller ikke at foragte. Når det nu ikke kan være anderledes.

Nye ansigter
Samtlige øvrige 56 deltagende knallerter var mere end levende. Ligeså vel som kørerne.
Turleder Vagn Thomsen havde ikke let ved at komme til orde med instrukser i den snakkende forsamling, der efter morgenkaffen samledes ved knallerterne.
En hel del nye ansigter var at finde blandt deltagerne. Nogle på knallerttur for første gang, andre garvede kørere fra andre klubber. Og da lokalaviserne på Djursland i forrige uge havde omtalt turen, var en hel del lokale også blevet fristet til deltage.

Sol, sol og atter sol
For en gangs skyld var vejret en medspiller. Det mest fantastiske septembervejr med sommerlige temperaturer og høj blå himmel skruede humøret i top.
Smukkere kan Mols Bjerge vist ikke tage sig ud. Og havet findes ikke i mere blå udgave end som det, der foldede sig ud for forsamlingen, da vi nåede Ebeltoft og Fregatten Jylland.
Den gamle kriger fik hård konkurrence om publikums gunst fra samlingen af gamle knallerter, alt mens knallertfolkets interesse samlede sig om de små Gammel Dansk i glassene.
Mens Ebeltoft forsvandt agterude, indtog vi det mere åbne landskab og havudsigt i rigelige mængder. Herefter igen mod nord til Dråby Kirke for et kort stop.

Til brugere af tablets og smartphones: Teksten fortsætter under video-klippet

På kanten af havet i Rugaard
Bakke op og bakke ned, snoede veje gennem de små byer og bugtende landskaber under en klar blå himmel.
Samtidig steg temperaturen og udsigten til frokostpausen satte ekstra fart over feltet. Klemmerne blev indtaget på kanten af havet ved Rugaard Camping, hvor turleder Vagn Thomsen lod nåde gå for ret og forlængede det planlagte ophold, så naturens herligheder kunne indtages i fulde drag.
I Trustrup tog den gamle station imod, og i den nærliggende OK Nærbutik var der sågar is i fryseren. Ledsagebilen nåede her først frem kort før afgang, da en flok løsslupne knallerister skulle indfanges.
Med alle samlet, var der afgang på sidste etape via Lyngby, Albøge og Ring Djursland, der netop denne weekend afviklede Historisk Motorløb.
Turleder Vagn Thomsen fik mange “tusind-tak-for-en-super-tur” med på vejen, efterhånden som deltagerne forlod Tirstrup.
Fra Ny Veteranknallert Klub takker vi alle I fremmødte for det uforlignelige humør, eksemplarisk kørsel og hjælpende hænder, til de der havde brug for teknisk assistance. Og til aller jer, der var med på en knallerttur for første gang, håber vi, at I fik smag for livet på to hjul og at vi ses igen.

Interesserede er velkommen til at kigge forbi, når NYVK afvikler klubbens sidste programsatte knallerttur på lørdag 10. september på Djursland. I alt har 57 veteranknallertkørere tilmeldt sig tema-turen "Gammel Dansk 2016", der har start og afslutning ved Birkehuset i Tirstrup.
For interesserede, der gerne vil se knallerterne, er der mulighed for det ved starten kl. 10 og ved to af de længere stop undervejs:

• 09.15-10.00 Tirstrup v/ Birkehuset, Skovvænget 9
• 10.40-11.00 Fregatten Jylland - P-pladsen
• 12.30-13.15 Rugaard Camping - Frokost stop

Deltagere skal huske at medbringe madpakke til frokosten samt købt billet enten som print eller på smartphonen. Yderligere information om turen ligger under "Kalender 2016" - her et direkte link...

Det er i dag torsdag 1. september absolut sidste frist for tilmelding til knallertturen “Gammel Dansk 2016”, som afvikles lørdag 10. september på Djursland. Tilmelding kun ved køb af turbillet á 100 kr.
Arrangementet er åbent for alle på en knallert fra 1988 eller før.
Læs mere om turen og køb billet - Klik her…

Lørdag 10. september afvikler vi turen “Gammel Dansk 2016”, der i år snor sig rundt i det nordøstlige hjørne af Nationalparken Mols Bjerge.
Der er start og afslutning i Tirstrup, hvor “Birkehuset” står for både morgen- og eftermiddags traktementet.

Madpakken, skal du selv sørge for, men øl eller vand til maden leveres af Rugaard Camping, hvor vi holder frokoststoppet, og er med i prisen for turen.

Der er foruden frokoststoppet pauser ved blandt andet Fregatten Jylland i Ebeltoft, Dråby Kirke og senere i Trustrup. Turen er på 75 km og med ledsagevogn. Turleder er Vagn Thomsen, formand for klubbens løbsudvalg.

Køb billet senest torsdag 1. september
Læs mere om turen og køb billet under omtalen i “Kalender 2016 - her direkte link

15 medlemmer fra Ny Veteranknallertklub besøgte i lørdags Veteranknallertklubben Aktiv, hvor Lars Jensen fra Viborg forestod afviklingen af Viborgløbet. 76 tilmeldte i alt havde han på listen, og køretøjerne hobede sig hurtigt op på ejendommens jordtilliggender, da klokken nærmede sig 9.
Kaffe og rundstykker var klar, det samme var en oplagt forsamling af veteranknallertkørere. Et truende skydække var absolut ikke bestilt at tur-arrangøreren, der efter sigende havde slidt samtlige vejrprognoser op på internettet i ugen op til. Lige lidt hjalp det dog.
Da feltet nåede frokoststoppet ved Tange Sø, blev de enkelte vanddryp til decideret regnvejr.

Hjemmebiks på mega-pande
Vejrliget var dog på det tidspunkt slet ikke det mest interessante. En liflig duft af biksemad på varm pande udgjorde velkomstkomiteen. Og den hjemmelavede ret i panden af mega-størrelse trak kø.
Den varme biksemad gjorde godt og mætheden prægede forsamlingen, da der atter sadledes op.
Opklaringen ramte kort efter afgangen fra Tange Sø feltet, og det faktisk så galt, at solen skinnede ved stoppet ved Sjørslev Kirke. Det løftede stemningen betydeligt, for med solskin er det jo helt legalt at spise is og forude ventede ishuset i Dollerup Bakker.
En enkelt foreslog at starte turen forfra…
Det var nu ikke på grund af solskinnet, men fordi han efter umanerligt mange problemer i løbet af turen endelig fik gang i sin Skylon Special, Jet. Den havde som en anden yoyo været af og på “ligvognen” flere gange.

Udsigt til is virker præstationsfremmende
Som sædvanligt var skrueriet i Skylonen et tilløbsstykke. Og smilene var store - især hos ejermanden - da “Jet’en” endelig brummede og varslede, at den havde til hensigt at ville leve op til sit navn.
Dollerup Bakker kræver sin mand - og knallert - men udsigten til is havde en tydelig præstationsfremmende virkning.

Humør-barometeret i top
Retur hos Lars Jensen blev der trakteret med hjemmebag og kaffe.
70 flotte kilometer var tilbagelagt, og vejret skal ingen lægges til last. Veltilrettelagt var det hele fra start til slut, og dertil kommer en ekstravagant gæstfrihed, der sendte humør-barometeret i top selv på en lidt grå lørdag.
Fra NYVK takker vi for en dejlig dag. I risikerer vi kommer igen en anden gang.

NVYK-feltet i klubbens fire-dages besøg på Sydfyn talte i alt 21. Foruden 13 medlemmer fra Ny Veteranknallert Klub deltog 8 fra venskabsklubben Rud Moppers fra Sverige. Og de svenske deltagere tog allerede onsdag 29. juni forskud på fornøjelserne idet de ankom et lille døgns tid før for at kunne være veludhvilede efter den lange rejse til officiel tour-start torsdag 30. juni om eftermiddagen.
Den svenske kortege havde alle 8 knallerter på én trailer, og vakte en del opsigt under kørslen frem mod Hotel Christiansminde i Svendborg.
Gæsterne fra Sverige benyttede torsdag formiddag anledningen til at bese området fra søsiden på sejltur med veteranskibet ‘Helge’.

Første punktering
Torsdag aften - med alle deltagere vel indkvarteret på Hotel Christiansminde - gik den første knallerttur til havnebyen Lundeborg og efterfølgende besøg ved Hesselagergård, Damestenen, som er Danmarks største sten, og Broholm Slot.
En punktering på hjemturen lod sig ikke udbedre ambulant, og en “ligvogn” blev snarrådigt hentet, mens hovedfeltet fortsatte turen med afstikker til ishus.

Anden punktering
Fredag startede gråt i gråt, og feltet krydsede gennem Svendborg til Tåsinge.
Endnu en punktering sendte endnu en gang Hans Helms afsted på Veloen for afhentning af ligvogn. Hverken det eller en tung regnbyge kunne imidlertid ødelægge humøret. Men regnen
lå lidt tungt over besøget ved gravpladserne for Elvira Madigan og Sixten Sparre og tog også det meste af udsigten fra Bregninge Kirke.
Men det lysnede, så både Ambrosius Stub-egen og Valdemars Slot bød velkommen i tæt-på-solskin.
En forventet let frokost på Restauranten på Valdemars Slot viste sig at være et overdådigt måltid - for slet ikke at tale om velkomsten.
Aftenen bød på stegt flæsk i rigelige mængder på Hotel Ærø i Svendborg.

Udstilling af knallerter på Egeskov Slot og om aftenen på Hotel Christiansminde
Lørdag morgen stod regnen så ned i stænger. Lige indtil kl. 09.30 og dermed kunne feltet i både tørvejr og solstrejf tage afsted mod Egeskov Slot, hvor besøget var kombineret med udstilling af knallerterne.
Alt blev kigget efter i krogene, og besøget blev afsluttet med et gruppebillede. Herefter fuld gas mod Svendborg ad kringlede småveje for at nå det månedlige veterantræf på havnen.
Og vi nåede det.
Sikken velkomst. Og gratis traktement af øl,kaffe og hjemmebag.
Vel tilbage på Hotel Christiansminde, blev knallerterne linet op til udstilling, mens køkkenchefen trakterede med to retter i restauranten og frit udsyn til Svendborg Sund.

Tredje punktering
Søndag morgen pakkede Rud Moppers traileren, og der blev taget afsked.
NYVK-medlemmerne sadlede op - og konstaterede at endnu en punktering var indtrådt i nattens løb...
Endnu en gang var lappegrejet fremme, hvorefter vi kunne indtage Thurø, der i solskin viste sig fra sin smukkeste side. Den forudbestilte frokost på Thurø Kro viste sig at have en indbygget overraskelse.
Indehaverparret, Mette Sørensen og Søren Duun, er aktive indenfor klassisk motorsport, og kroens oprindelige store festsal er omdannet til “garage” for de spektakulære køretøjer.
På hjemvejen blev ishuset i Christiansminde-anlægget frekventeret en sidste gang, inden afsked, læsning af knallerter og hjemtur.