-Det er et eksperiment, erklærede sognepræst Jørgen Tornøe, da han bød velkommen til Ellidshøj Kirkes første "Veteranbil/knallert Gudstjeneste", i tirsdags. Fra Ny Veteranknallert Klub var 6 medlemmer mødt frem - med køretøjer vel at mærke. Et par stykker endda på de to-hjulede fra hjemadressen.
Køretøjerne forblev dog UDENFOR kirken under den korte gudstjeneste, hvor musikken blev leveret på harmonika, og salmebogens udvalg var udvidet med et printet eksemplar af Roger and Overs Volvo-sang, Volvo B18.
At netop den sang havde fundet vej til gudstjenesten var ingen tilfældighed, idet gudstjenestens oprindelige idemand, gravermedhjælper Ernst Foldager, er ejer af en Volvo af ældre model, lod sognepræsten forstå.

Fra gudstjeneste til veterantræf i Lundby Krat
Den korte gudstjeneste blev afsluttet med en sommer- og-alkohol-let forfriskning i våbenhuset.
Her udtrykte både sognepræst og gravermedhjælper tilfredshed med fremmødet, trods det lidt kritiske mødetidspunkt kl. 17, sådan en almindelig tirsdag.
Men når nu ideen var, at gudstjenesten skulle være en optakt til tirsdagens normale veterantræf i Lundby Krat, kunne det ikke være meget anderledes.
-Men måske skal vi næste år overveje at flytte gudstjenesten til en lørdag eller en søndag, og så arrangere noget grill udenfor, lød overvejelserne i våbenhuset.
Fra kirken forlagde forsamlingen af veterankøretøjer herefter de 15 km til veterantræf i Lundby Krat. Her stødte flere knallerter til, og det blev til en hyggelig aften, trods en lidt halvkølige vind.

Samsø rundt på knallert, veterantraktortræf og besøg på Teknisk Museum er blandt attraktionerne, når NYVK-medlemmerne Jan Frank Pedersen og Svend Andersen inviterer på knallerttur til Samsø lørdag 28. juli.

Jørgen Tornøe kører nu hverken i veteranbil eller på knallert.
-Nej, jeg har selv kun en bil af nyere dato. Men jeg kan sagtens forestille mig, at samværet omkring de gamle køretøjer er både sjovt og samlende, siger han.

Kort prædiken om fællesskab
Det samlende vil også være den røde tråd i hans prædiken på tirsdag.
-Den bliver ikke lang. Slet ikke. Hele gudstjenesten vil vare ca. et kvarter, og vi skal også synge både en salme og en sang, som er lidt af en overraskelse. Selve prædikenen vil handle om fællesskab, afslører han på forhånd.

Træffet, som forsamlingen kører til efterfølgende i Lundby Krat, foregår på pladsen ved Is- og Grillhytten, og afholdes hver tirsdag i sommerhalvåret.

Deltagelse fra NYVK
I NYVK har vi nu ikke tidligere hørt om knallert-gudstjenester, og formand Viggo Olesen har da også bestemt sig for at deltage i det nye tiltag.
-Nogle spørger jo for sjov en gang imellem, om man kan ta’ knallerten med i himlen? Det får vi nok ikke svar på, på tirsdag. Til gengæld er det jo nu afklaret, at man kan ta’ knallerten med til veteranknallert-gudstjeneste, bemærker han.

75 knallerter til start + 1
Det var i år “den lette” vej rundt med Yding Skovhøj for nedadgående. Inden feltet nåede dertil, var morgenkaffen med det hele - inkl. friskbagt og lun leverpostej leveret direkte fra ovnen hos Hou Slagter med kurér - blevet indtaget i smedjen hos turleder Viggo Olesen i Eldrup. Ja, og snakken gik højlydt.
Blandt de 78 tilmeldte fik et par desværre forfald. 75 knallerter lagde 10.30 fra start, mod første stop på Ejer Bavnehøj. Her sluttede Herluf Høyer sig til på sin “post-puch”, efter at han i rollen som kroejer lige havde skullet klare hjemlige gøremål på Sandvad Kro med mad til et selskab først.
Skyerne tog det værste af solen, men temperaturen var på den gode side af 23 grader og dermed var det fuldt lovligt at kigge dybt i kioskens is-beholdning på toppen. Inden toppen gik en Puch død, og ligvognen måtte i aktion, da ejeren øjnede mulighed for at køre til hjemadressen for skift af køretøj.

Løst snoretræk
Værre stod det til med en Puch Maxi, der havde skudt simmerringen ud i siden til tændingen. Ejeren svedte med værktøjet, tændingssystemet drev af benzin og olieblanding fra krumtaphuset, og de nervøse trækninger ved tanken om “ligvognen” meldte sig. Men der var ingen vej uden om.
Truslen om “ligvogn” virkede til gengæld på den bedagede tre-hjuler, der ellers i et kvarter ikke havde ladet sig starte.
Den noget alternative start-anordning med løst snoretræk havde stor underholdningsværdi - effekten var til gengæld varieret.
Efter forsøg nr. 387 og kodeordet “ligvogn” lykkedes det og med livstroen i behold valsede tre-hjuleren med det skæve venstre baghjul ned ad Ejer Bavnehøj. Set bagfra kunne den minde om en islandsk hest med dårligt knæ.

Artikel fortsætter under video

Puch Maxi som samlesæt
Puch Maxi’en blev afleveret som samlesæt i værksted på vej mod Kloster Mølle, hvor den fik nyt liv, og ejeren kunne tørre sveden af panden og han nåede sin friksbagte pandekage.
Igen i år var det Pandekage-vognen fra Silkeborg, der servicerede med frokosten og fra deltagerne var der igen ros til måltidets størrelse, smag og kvalitet.

Slid og magi bar frugt - en tid
En vis tre-hjuler kom med slid og magi i gang igen efter frokoststoppet og af sted det gik gennem Gl. Rye til Øm Kloster. Her blev pausen for tre-hjuleren dog så kort, at den ikke nåede tilstrækkelig afkøling til endnu en start. Ejeren gav nødtvunget op. Men “ligvogn” - nej tak.
“Den kommer i gang på et tidspunkt”, mente han fortrøstningsfuldt. Tilskuernes ansigtsudtryk signalerede en vis tvivl, må vi sige.
Tre-hjuleren så vi først igen, da feltet efter pause ved Alken Sø var nået retur til startstedet. En rum tid senere drønede den så forbi. Tvivlerne var gjort til skamme.

Selv en Zweirad Union-motor kan få hedeslag
Det sidste stræk fra Alken mod Eldrup blev for voldsom en oplevelse for først en Puch og så en Radexi. Den ellers livsstærke Zweirad Union-motor på Radexi’en fik hedeslag. Det kan jo ske for selv den bedste.
Alle de løse skruer, hedeslagsramte motorer, tekniske nedbrud og start-udfordringer blev som altid samtaleemner. Og gode råd var der som altid mange af. Som én bemærkede: “Den dag, der ikke er nogen, der har bare et enkelt godt råd, så skal du nok prøve at finde en anden knallert!”

Effektivt hjælper-team
Uden hjælpere intet Mossø Open. Også i år brugte et team på fire en hel lørdag på at assistere med først morgenserveringen og senere kørsel af “ligvogne” og “vandvogn” og til slut kaffebrygning ved hjemkomst og afrigning. Det er en kæmpe og uvurderlig hjælp. Tusind tak.
Tak også til alle deltagere, der bidrog med at holde sammen på flokken under vejs. Det lykkedes til ug med kryds og slange - ikke en eneste udbryder slap af sted i år.

Tak for "orn'li kørsel"
Og til sidst stor ros til hver og en på knallert. Der blev kørt forbilledligt. Givet plads til medtrafikanter og biler. Ingen overhalinger, ingen kolonnekørsel med flere på siden af hinanden og fra start til slut afpasset hastighed, så alle kan være med. Det er med andre ord det, vi i Ny Veteranknallert Klub kort og godt kalder “Orn’li kørsel”.
Det kan vi ikke få for meget af.

På gensyn til Mossø Open 2019

Den har oprindeligt tilhørt “Sanger-Leo”, som boede i Ørridslev ved Hovedgaard. Han tilbragte et hårdt liv på kanten af samfundet, var dårligt gående og havde brug for daglige øl-forsyninger fra den lokale Brugs.
Kælenavnet “Sanger-Leo” skyldtes, at han bænket i værkstedet hjemme med handikap-knallerten parkeret udenfor ofte hørtes synge med, når der var Giro 413 i radioen.
Øl-forsyningerne blev naturligvis hentet på knallerten, og Allan Hjortdal Andersen fortæller, at han som dreng midt i 90’erne ofte så Leo og knallerten ved Brugsen.

Knallerten gik i arv
“Sanger-Leo” døde og Allan Hjortdal Andersens onkel hjalp enken med diverse praktisk efter dødsfaldet. Hun tilbød så onklen knallerten, der er fra sidst i 60’erne.
Onklen kørte på den en del år, men efter hans død overgik den til en glemt tilværelse under halm og støv i en lade hos Allan Hjortdal Andersens fætter.
-Når jeg var på besøg, så skulle jeg altid lige se knallerten. Så en dag spurgte min fætter, om jeg ikke ville købe den. Han brugte den jo ikke, fortæller Allan Hjortdal Andersen.

Under pres fra morgenstunden - knallerten var flad
-Ja, den står i original stand, kan man vist godt sige. Og det skal den helst blive ved med. Der er tilføjet en øl-kasse bag på og en kopholder. Ellers så er den, som da “Sanger-Leo” kørte på den, fortæller han.
Sammen med flere gamle skolekammerater fra Hovedgaard deltager han i Mossø Open. De havde aftalt at mødes hos en af de andre deltagere og følges til Eldrup.
-Da vi så mødes, så siger én, at min knallert er flad på det ene hjul. Da var klokken kvart i ni, så der var lidt pres på, refererer han.
Retro-lappegrej blev fundet frem, men de 25 år gamle lapper hæftede ikke så godt.
-Nej, det hjalp jo heller ikke så meget, når Torben, der lappede, havde sat den ene lap halvanden centimeter fra et af de tre huller, griner han. Det øvrige udstyr i værkstedet fejlede ellers ikke noget, og trilet'en hang sikkert på en 5-tons donkraft.
En ny slange måtte tages i brug.
-Ja, det hjalp ligesom noget bedre, bemærker han.
“Hovedgård-klanen” nåede frem til start - ja, og resten af dagen fortsatte tre-hjuleren med at indtage en central rolle.

På lejet knallert har formand og Mossø Open-turleder Viggo Olesen i formiddag tjekket rutens 51 km. Og det forlyder at såvel Mossø som ruten er klar til i morgen. Det samme er Suzuki’en, som han i vinter fik samlet og klar til overdragelse til barnebarnet Filip, der i foråret fyldte 15. Knallerten er der nu indgået en lovformelig lejekontrakt omkring - ellers måtte turlederen i morgen føre an på cykel! Diverse tekniske udfordringer har ramt den samlede knallertpark, der ellers er til rådighed.

Is-forsyning klar på toppen og pandekagerne på vej til Klostermølle
Klar-melding er der også fra Ejer Bavnehøj, hvor kiosken i morgen formiddag er bemandet og det forlyder, at beholdningen af is er tilpasset datoen for afviklingen af Mossø Open. Og Pandekage-vognen fra Silkeborg er så småt ved at varme op for at sigte mod frokoststoppet ved Klostermølle.
Da billetsalget lukkede i søndags var der i alt 78 deltagere. Alle kan se frem til morgenkaffe, rundstykker og ikke mindst den lune leverpostej leveret med kurér i morgen tidlig, direkte fra ovnen hos Hou Slagter. Kaffebordet er klar 09.30.
For deltagere, der i morgen kommer med knallerten på bil eller trailer, er der som tidligere år p-plads på græsmarken overfor den gamle smedje i Eldrup, hvor starten går. Naboen har igen i år velvilligt stillet marken til rådighed. På gensyn i morgen.

I tvivl om startsted eller andet?
Er du i tvivl om mødested, tidspunkt eller andet forbundet med Mossø Open i morgen, så finder du diverse praktisk information lige her: Direkte link til praktisk info - Mossø Open