Æbleskiver og gløgg er på programmet nu på søndag i værkstedet hos formand Viggo Olesen. Værkstedet er netop nu under forvandling fra knallert-projekternes holdeplads til "forsamlingshus", så NYVK-medlemmerne igen på søndag kan mødes til årsafslutningen. Eftermiddagen byder som vanligt også på en kort præsentation af aktiviteterne i 2019. Det trykte program er frisk fra trykken og er hængt til tørring.

Værkstedsgløgg
søndag 18. november kl. 13 -16
Gl. Kattrupvej 18, 8751 Gedved

Tilmelding ikke nødvendigt.
Nye, der overvejer medlemskab, er som altid velkommen.
Kontingentet for 2019 bliver som bestemt på generalforsamlingen tidligere i år halveret. Et personligt medlemskab vil således i det nye år koste 100 kr. For unge under 25 bliver prisen på 50 kr. - og en husstand slipper i 2019 med 150 kr.

Med 58 tilmeldte deltagere, var der tæt pakket med knallerter foran bygningen ved smukke Naturcenter Hindsgavl denne lørdag morgen. Sensommersolen tittede frem og forventningen var i top, mens morgenkaffe og rundstykker blev indtaget.
Med behørig ligvogn bagerst med altid tjenstvillige Frederik ved rattet, snoede feltet sig afsted mod første stop kun et par kilometer fremme.

Gennem byen til to gange havn
Teglgårdsparken, er det moderne navn for det, der oprindeligt var Middelfarts Sindssygehospital, bygget i 1888. Det enorme område består af 21 statelige bygninger. Et underjordisk tunnelsystem af gange, der forbandt bygningerne blev etableret i 1970 for ekspedit at kunne fragte patienter fra et sted til et andet. Nuvel - indretningen lyder ikke hyggelig, og vi undlod at studere det nærmere. Hospitalet blev lukket i 1999 og i dag huser bygningen en række virksomheder, boliger, skole samt stats- og uddannelsesinstitutioner.
Inden feltet slap byen helt, blev det til en afstikker til smukke Middelfart Marina, der lå badet i sol, og havet var blåt som i en caribisk lagune.
Næste stop, der ventede, var endnu en havn, hvor idyllen absolut konkurrerede med den netop besøgte marina. Svinø Lystbådehavn er ikke stor, men er til gengæld storslået.

Grill-folket var advaret
Frokostpausen var placeret ved Båring Bakkegrill, hvor Jan Frank Pedersen i forvejen havde advaret om NYVK-feltets rykind til frokost. Så der var oprustet på bemandingen, og ekspeditionen gik med lynets hast. Madpakkefolket anede en vis bekymring, da det netop ved ankomst trak op til en noget heftig byge. Men grillens nabo-forretning - en blomst- og plantebutik, ryddede et par arbejdsborde og inviterede gæstfrit indenfor.

Høj luft og kulturelle input
Med mad og drikke indenbords gik det herefter mod Båring Enge og væk var både truende skyer og regn. Septembers høje blå himmel slog igennem, og satte ekstra kolorit på det smukke landskab, der udfoldede sig efterhånden som vi nærmede os både nordkyst og havudsigt på vej mod Vedelshave.
Ved Båring Strand var der både høj luft og kulturelle input med et længere stop ved Tvillingegården. Den smukke bindingsværksgård er doneret af de tidligere ejere, der var ugifte tvillingebrødre. Edvard og Harald Larsen blev født på gården i 1916 og overtog efter deres forældre. Her levede de af sparsom landbrugsdrift i gammeldags forstand. Da Harald som den første døde, blev der udfærdiget et testamente, der klarlagde brødrenes ønske om, at deres fødehjem skulle bevares for eftertiden som rekreativt område for ældre boende i området. Og således er det blevet. Tvillingegården, som den nu kaldes efter brødrene, huser flere aktiviteter og gamle håndværk holdes her i live. Desværre var det ikke muligt at komme ind og bese den velbevarede gamle bindingsværksgård, men et par smugkig ind ad vinduerne vidnede om, at her trives både samvær og fællesskab og at der trods de lavloftede stuer er højt til loftet i overført betydning.

Modtaget med banner
Hos Skovgrillen på Brovejen, var de også i forvejen adviseret om vores ankomst, og modtagelsen med banner var ikke til at overse. Forudbestilt kaffe og kage blev indtaget, og dermed var gejsten i topform, inden prøvelserne på Den Gamle Lillebæltsbro.
Broen, der blev indviet i maj 1935, er under renovering og totalt spærret for biler. Der er levnet en smal bræmme i broens vestside, hvor cyklister, fodgængere, hunde og altså også veteranknallerter må dyste om pladsen. Nu var vi jo ikke just lydløse med et halvt hundrede knallerter i feltet, og det skabte nogenlunde plads til næsten uhindret passage af de 1,2 kilometer som broen er.
På den anden side var der igen jysk asfalt under hjulene mod dagens næstsidste stop for besigtigelse af Den nye Lillebæltsbros rodfæste på Jyllandssiden.

Mindesten for nedskudt flyvermandskab
På p-pladsen under broen var en samling ungersvende i gang med en polterabend. Deres appetit havde ikke helt stået mål med forsyningerne, så der blev uddelt saftige sandwich til evigt sultne veteranknallertkørere.
P-pladsen er hjemsted for en nyligt rejst mindesten for det omkomne mandskab i en britisk bombemaskine, der 10. marts 1943 styrtede ned ud for Lyngsodde ved Snoghøj. Ligene af de syv mænd blev aldrig fundet, og den nedstyrtede Avro Lancaster formodes også fortsat at ligge på Lillebælts bund. På 70-årsdagen for styrtet - i 2013 - fik de omkomne en mindesten doneret af De Danske Forsvarsbrødre, og her i foråret var der i anledning af 75-året for nedskydningen en stort anlagt mindehøjtidelighed med udenlandsk deltagelse på stedet.

En forrygende dag
Ved dagens sidste pause var der direkte udsigt til Den Gamle Lillebæltsbro, inden den for sidste gang skulle passeres frem mod startstedet og afslutning.
En forrygende dag og veltilrettelagt tur, som Jan Frank Pedersen havde fået lokalkendt assistance fra Fyns Veteranknallert Klub til at rutelægge. Fyn er fabelagtig - punkteringer til trods.

Det blev til både en aftentur på godt 25 km, varme hotdogs og frisktappet øl, da Ny Veteranknallert Klub udstillede knallerter ved Høstfest-arrangementet i Odder fredag 31. august.
Det var den lokale handelsstandsforening, der havde fået den gode ide, at invitere. Og trods det noget umage tidspunkt en fredag aften - i en måned, hvor knallertarrangementerne har stået i kø, lykkedes det at samle 16 deltagere. Et par stykker mere havde meldt sig til, men fik forfald.
Formand for løbsudvalget, Alex Jakobsen, forestod knallertturen ud i sensommersolen. En flot tur over et par af Odders højdedrag, inden feltet nåede Torvet. Det blev et par hyggelige timer, hvor knallerterne indtog byens centrale plads.

Til byfesten i Løsning var stemningen i top fra morgenstunden - ikke mindst på grund af den gratis morgenkaffe og rundstykker. 33 deltagere havde tilmeldt sig denne åbne veteranknallerttur. Byfesten kaldes "Sommer i by", og det havde det samlede felt også sat næsen i vejret efter - ja sommer altså. Og det var bestemt også det, der var bagtanken, da turarrangørerne Henning Laursen og Erik Eskildsen tog initiativ til at placere årets augusttur netop der.
Men det stod hurtigt klart, at sommeren havde taget en fridag. Efter måneder med tørke og sol ville vejrguderne netop den 11. august sætte ind med ubestemmeligt, tungt vejr og skiftende regnbyger. Det fedtede føre satte sit præg på dagen med så mange punkteringer, så der er ikke er tal på dem. Nogle blev endda repareret i dølgsmål i forsøg på at undgå traumatiserende ophold i ligvognen.

Ligvognen blev rystet af
Fra Løsning snoede feltet sig af sted gennem smukke landskaber, først mod nord og derefter vest for så at stikke sydover, med krydstogt gennem Hedensted. Det kørte som i olie, og forude ventede varm mad på Hyrup Kro. Det gik faktisk så godt, at det lykkedes for bagerste mand at få rystet ligvognen af efter passage af et par trafikerede kryds og tre hurtige sving ned gennem et villakvarter.

Frihjul nedad bakke - straffen ventede senere og osen lå tykt
Med indfanget ligvogn gik turen heldigvis ned fra højdedragene til Vejle Fjord, hvor landskabet trods det uldne vejr, som altid er et betagende syn. Fra Daugaard Strand fortsattes gennem bakke og dal.
Ved næste stop ved Rosenvold Strand Camping, havde feltet ikke holdt længe, inden forsamlingen blev shanghajet. Det viste sig, at der omme ved havnen lige i nærheden blev afholdt veterantræf. Og nok skulle den varme mad på Hyrup Kro nås, men når gamle maskiner er trukket af stalden, så kan selv sultne veteranknallertkører glemme tiden.
Hvad der var gået på næsten frihjul ned i flere kilometer, skulle nu vise sig at have en bagside. Well - der er meget langt op fra Rosenvold Strand til Hyrup Kro. Og bakkedraget blev indhyllet i blå totaktos suppleret med mørk dunst af en delvis afbrændt gummirulle fra en Skylon. Tilbage i røgen holdt en lille gruppe.

At skrue i dæk - ny disciplin
Jakob Ibsgaards ellers altid kørevillige Yamaha forekom ham noget flad i betrækket, da han fik hovedmaskineriet startet op. Og det var der en god grund til. Et fremmedlegeme havde perforeret bagdæk og slange. Og den flade Yamaha måtte indtage ligvognen til Hyrup Kro. Her blev det flade baghjul taget i nærmere øjesyn. Og det var ikke nødvendigt med et mikroskop for at få øje på synderen. I bagdækket sad en heftig skrue. En udbedring så kompliceret ud. I hvert fald skulle der skrues i bagdækket for at få synderen ud, så Ibsgaard og Yamaha kapitulerede.
På Hyrup Kro ventede den bestilte mad - dansk bøf til de fleste, stjerneskud til lidt færre, mens nogle få foretrak egen madpakke ved borde og bænkesættene udenfor.

Kaffen ventede i Løsning
Med fornyet energi blev der taget hul på sidste halvdel af den ca. 65 km lange tur tilbage mod Løsning via St. Dalby Kirke. Bakke op og bakke ned. Igen fik en punktering feltet delt - men alle fandt vej retur til festteltet, hvor der blev afsluttet med kaffe. Traktementet morgen og eftermiddag havde Den Lille Bager og SuperBrugsen sponseret - og tusind tak for det.
Med Yamahaen hjemme på operationsbordet, fik Jakob Ibsgaard skruen ud af bagdækket. Og det var noget af en krabat.

Morgenkaffen med rundstykker er delvist sponseret af det lokale bageri, Den Lille Bager, mens SuperBrugsen i Løsning står bag det afsluttende "kaffe og kage" i festteltet efter returnering kl. 15.
Middagsmaden i form af enten Dansk Bøf eller Stjerneskud indtages på Hyrup Kro - billetpris 155 kr. Foretrækker du at medbringe madpakke er prisen for deltagelse kun 30 kr.
Program for dagen og link til billetkøb finder du i omtalen af arrangementet under "Kalender 2018".

Efter ankomst med færgen fra Hou blev opgaven med at stikke kursen ud for knallertturen overdraget til NYVK-medlem Henning Christiansen. Hans lokalkendskab til Samsøs afkroge kom deltagerne til gode, og heldigvis meldte han sig næsten helt frivilligt til opgaven.

Som om solen ikke allerede bagte rigeligt i havnen i Sælvig, så satte turlederen den første kurs ret mod syd. Her ender Samsø ved Vesborg Fyr, der med blå himmel som baggrund altid er et spektakulært scenarie.
I løbet af formiddagen blev det til besøg ved Brundby Stubmølle, Samsø Tekniske Museum og udkigstårnet i Besser.
I Ballen blev sulten stillet på forskellige spisesteder, inden turen gik mod Veterantraktor Stævnet i Onsbjerg. Stævnet havde også i år tiltrukket veteranfolk fra fastlandet.

Herefter gik turen mod nord og afkøling. Som kaldet fra himlen kom nemlig en Hjem-Is bil tilfældigt forbi - og den blev bragt til øjeblikkelig standsning. Bilens omsætningskurve fik et uventet knæk i næsten lodret retning. Opad forstås.

Såvel udsigt som øl blev testet - og fundet i orden
Tilpas afkølet med is, fortsatte knallertfeltet mod et “veteran-transportmiddel” af endnu ældre dato, nemlig vikingeskibet ved Kanhavekanalen. Nuvel, skibet er blot en model - men alligevel.
Gadekæret i Nordby blev rundet, udkigstårnet i Ballebjerg blev testet - det sammme gjorde produkterne på Samsøs Bryggeri. Alt, såvel som udsigt og siden øl blev fundet i orden.

Med kursen sat mod syd igen, blev det til en afstikker til Langøre, inden feltet atter sigtede mod havnen i Sælvig for returnering med færgen til Hou.
Truende skyer fra syd tog imod, da færgen nærmede sig Jylland, men inden der for alvor gik hul på himlen var alle knallerter læsset og deltagerne i tørvejr i bilerne.
-Det var på alle måder en forrygende dejlig dag, og en stor gevinst at Henning Christiansen ville vise vej, bemærker Jan Frank Pedersen.